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    “速達充電合伙人”項目備受關注,助力創業夢想落地開花

    發布時間 : 2022-06-29 16:39:43

          雙碳戰略之下,新能源車發展成為乘用車市場轉型升級的重要方向,據工信部最新數據顯示,截至2022年一季度,我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關。新能源汽車保有量的快速提升,帶動起了新能源賽道各產業環節,其中,充電行業迎來高速發展。業內人士指出,新能源汽車+充電網絡“基礎設施”的完善,對推動碳中和戰略有著重要意義,同時,近期政策層面也在不斷推動充電行業縱深發展,市場空間進一步擴展,行業景氣度持續攀升。面對這片千億級藍海,如何降低門檻、輕松運營,化“望洋興嘆”為“乘風破浪”?作為目前國內唯一一個定位城市級別的充電運營商,河南速達充電設備有限公司(以下簡稱速達充電)和它的“合伙人計劃”給出了答案。

    速達充電景區“快充”運用場景

     

    “四種資源”共享市場,“一站式”方案實現盈利
    一般來說,要建設充電站,場地、電力、資金、客源四種資源缺一不可,但同時擁有以上四種資源的人又是少數,這無疑使得建充電站的門檻變高了。
    為了整合分散的社會資源,降低充電站建設門檻,讓任何人都有機會分享充電站運營紅利,今年年初,速達充電面向全國發起了“充電合伙人計劃”,對“四種資源”進行有效匹配和對接,有針對性地提出了扶植方案。只要“四種資源”具備其一,就可以加入到計劃中來,共享千億市場紅利。
    速達充電合伙人計劃涵蓋智能化充電運營、車端智能化導流、電動運營車輛服務體系輸出以及建站金融支持等解決方案。加入這一計劃的“充電合伙人”不僅可以獲得速達充電提供的軟硬件一站式服務以及24小時365天的專業運行維護,還將獲得來自速達充電的品牌支持和平臺共享新能源車流量,在優化現金流的同時提高運營收益。
    門檻沒有了,充電站運營還面臨著盈利的問題。對此,速達充電專門打造了幫助運營商實現盈利的模式,著重抓好“兩手”:一手抓降低運營成本,另一手抓提高運營收入。結合成熟的硬件設備和先進的云端SaaS平臺,速達充電的“一站式”解決方案幫助合伙人降低了運營門檻和維護成本,實現了智能化管理,方便運營商自行制定和調整營銷方案,提高充電設備的利用率,將目前行業內的中小型運營者充分調動起來,讓他們在提高收益的同時,也去鋪設更多的充電設備。
     
    有創業土壤,夢想才能落地生根
    據速達充電負責人王明凱介紹,自從今年年初推出以后,截至目前,速達充電首批合伙人已經在山東、河北、河南、陜西、山西、內蒙古等多個省份落地生根,并已實現營收。

    速達充電小區“慢充”運用場景

     

    “其實,只要有合適的契機和條件,很多精英人士依然愿意出來創業,他們更愿意追求自我價值的實現。而對于那些經歷過創業困難甚至失敗的連續創業者來說,只要重新獲得資源支持,他們大都不想放棄創業夢想。速達充電合伙人的這種創業模式,對這些人確實很有吸引力。”來自山東的一位速達充電合伙運營商表示。
    作為一個合伙創業平臺,速達充電不僅給創業者提供創業項目,還能以平臺力量承擔“聯合創始人”的工作,只要創業者有需求,對所有創業者和創業項目都能給予資金扶持、戰略規劃、模式打磨、產品雕琢、研發支持、團隊搭建等模塊化的支持。“我們認為,成為合伙人只完成了20%,后期80%的運營才真正決定了創業項目能否成功,我們既要給合伙人提供創業項目,更要幫助創業者承擔這80%當中那些低頻次高難度的工作,降低創業難度系數,我們希望通過這種全新的模式,既能讓創業者的夢想落地生根,同時也能與企業共同創業,共同創造價值。”速達充電負責人王明凱表示。

    速達充電負責人正在向合伙人講解充電樁知識

     

    建設覆蓋全國的充電服務網絡,助力“碳中和”
    憑借全套軟硬件支持和云服務能力,速達充電已經給充電行業帶來了悄然改變。智能設備+精準運營+云端服務的“一站式”全新充電服務理念,讓充電樁的運營和使用門檻下降至消費電子級,讓非專業用戶也能高效率、低成本地實施本地化運營,促進電動汽車充電基礎設施的普及和利用效率。
    “我們想要做的是充電樁產業的變革者。”速達充電負責人王明凱說,“充電樁建設是國家‘新基建’戰略的重點領域之一,速達充電將以招募合伙人為契機,著力做好充電網絡建設,為充電樁規??焖僭鲩L和社會發展作出更大的貢獻。”
    充電樁體系建設之路漫漫,需要多方的共同努力。只要充電需求在,速達充電就會將“充電合伙人”項目進行下去,復制和推廣成熟、可持續、可長期盈利的運營模式,“讓充電服務無處不在”,從而加速新能源汽車的普及,助力“碳中和”國家戰略的實現。
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